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	<title>Lost Place Archive - www.barbara-sailer.de</title>
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		<title>Die Geisterautobahn A4 – Lost zwischen Asphalt, Feldern und Wiesen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Barbara Sailer]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Aug 2025 18:17:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industrie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a href="https://www.barbara-sailer.de/lost-place/lost-place-geisterautobahn/">Die Geisterautobahn A4 – Lost zwischen Asphalt, Feldern und Wiesen</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.barbara-sailer.de">www.barbara-sailer.de</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="textbreite">Mit der Erweiterung des Tagebaus Hambach durch die RWE mussten ganze Dörfer weichen. Weniger bekannt ist die alte A4 zwischen Düren und dem Kreuz Kerpen, die der RWE ebenfalls im Weg lag. Sie wurde auf rund 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte Trasse, heute „Geisterautobahn“ genannt, wurde jedoch nicht vollständig zurückgebaut. Einzelne Abschnitte sind bis heute erhalten – Schilder und Zufahrten sind verschwunden, teilweise gibt es aber noch Leitplanken, Fahrbahnmarkierungen und eine Natur, die inzwischen alles überwuchert.</p>



<p class="textbreite">Abgesehen von vereinzelten Radfahrern oder Spaziergängern ist es still hier – ein besonderes Land’s End-Gefühl auf einer Straße, die nirgends mehr hinführt.</p>



<p class="textbreite">Auf einem Teil der ehemaligen Fahrbahn steht seit 2017 eine umzäunte Solaranlage der RWE. Man muss sie zwischen Feldern und Wiesen in der Nähe von Niederzier suchen und sich durch dorniges Gestrüpp kämpfen. Andere Abschnitte liegen offen, ein umgestürzter Baum blieb quer auf der Fahrbahn liegen. Auf einem weiteren Teilstück deuten Bremsspuren auf Motorradtrainings hin – sie wirken wie großformatige abstrakte Kunstwerke auf Asphalt.</p>



<p class="textbreite"><strong>Hier die Fotogalerie. Wie immer freue ich mich über Kommentare!</strong></p>



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<div class="standard_wrapper"><div id="17812019331706490512" data-gallery-id="3611" data-items="0" data-columns="3" data-gutter="30" data-type="masonry" data-layout="contain" class="portfolio_filter_wrapper masonry infinite_grid portfolio-content content gallery three_cols contain" data-columns="3"><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated1"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. 

Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/lost-place-autobahn-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/lost-place-autobahn.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/lost-place-autobahn-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated2"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. 

Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/lost-place-autobahn-a4-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/lost-place-autobahn-a4.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/lost-place-autobahn-a4-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated3"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/bahnueberfuehrung-alte-a4-tagebau-hambach-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/bahnueberfuehrung-alte-a4-tagebau-hambach.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/bahnueberfuehrung-alte-a4-tagebau-hambach-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated4"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. 

Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/restlicher-abschnitt-a4-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/restlicher-abschnitt-a4.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/restlicher-abschnitt-a4-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated5"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. 

Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/gesperrte-autobahn-niederzier-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/gesperrte-autobahn-niederzier.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/gesperrte-autobahn-niederzier-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated6"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. 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Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.Das Bild zeigt die Umgebung der ehemaligen Autobahn." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/tagebau-hambach-autobahn-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/tagebau-hambach-autobahn.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/tagebau-hambach-autobahn-705x1058.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated9"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. 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Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/geisterautobahn-a4-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/geisterautobahn-a4.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/geisterautobahn-a4-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated18"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.Das Bild zeigt die Umgebung der ehemaligen Autobahn." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/braunkohle-tagebau-hambach-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/braunkohle-tagebau-hambach.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/braunkohle-tagebau-hambach-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated19"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.Das Bild zeigt die Umgebung der ehemaligen Autobahn." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/tagebau-hambach-a4-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/tagebau-hambach-a4.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/tagebau-hambach-a4-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated20"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.Im westlichen Bereich der stillgelegten Trasse nahe der Gemeinde Niederzier, befindet sich seit 2017 eine Solaranlage. Die Anlage der RWE ist mit umzäumt. Auf dem Bild ist der Bereicht vor dem Tor zum RWE Werksgelände zu sehen." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/lost-place-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/lost-place.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/lost-place-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated21"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.Im westlichen Bereich der stillgelegten Trasse nahe der Gemeinde Niederzier, befindet sich seit 2017 eine Solaranlage. Die Anlage der RWE ist mit umzäumt. Auf dem Bild ist der Bereicht vor dem Tor zum RWE Werksgelände zu sehen." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/photovoltaik-solarstromanlage-rwe-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/photovoltaik-solarstromanlage-rwe.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/photovoltaik-solarstromanlage-rwe-705x1058.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated22"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.Im westlichen Bereich der stillgelegten Trasse nahe der Gemeinde Niederzier, befindet sich seit 2017 eine Solaranlage. Die Anlage der RWE ist mit umzäumt." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/solarpark-alte-a4-tagebau-hambach-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/solarpark-alte-a4-tagebau-hambach.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/solarpark-alte-a4-tagebau-hambach-705x1058.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated23"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.Im westlichen Bereich der stillgelegten Trasse nahe der Gemeinde Niederzier, befindet sich seit 2017 eine Solaranlage. Die Anlage der RWE ist mit umzäumt." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/solarpark-alte-a4-tagebau-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/solarpark-alte-a4-tagebau.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/solarpark-alte-a4-tagebau-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated24"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. 

Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.

Im westlichen Bereich der stillgelegten Trasse nahe der Gemeinde Niederzier, befindet sich seit 2017 eine Solaranlage. 

Die Anlage der RWE ist mit umzäumt. Auf dem Bild ist der Bereicht vor dem Tor zum RWE Werksgelände zu sehen." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/rwe-tagebau-hambach-solarpark-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/rwe-tagebau-hambach-solarpark.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/rwe-tagebau-hambach-solarpark-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated25"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.Im westlichen Bereich der stillgelegten Trasse nahe der Gemeinde Niederzier, befindet sich seit 2017 eine Solaranlage. Die Anlage der RWE ist mit umzäumt." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/rwe-tagebau-hambach-solarautobahn-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/rwe-tagebau-hambach-solarautobahn.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/rwe-tagebau-hambach-solarautobahn-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated26"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.Im westlichen Bereich der stillgelegten Trasse nahe der Gemeinde Niederzier, befindet sich seit 2017 eine Solaranlage. Die Anlage der RWE ist mit umzäumt." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/rwe-tagebau-hambach-solaranlage-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/rwe-tagebau-hambach-solaranlage.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/rwe-tagebau-hambach-solaranlage-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated27"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. 

Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.

Auf einen Teil der Strecke findet man Spuren von Reifenabrieb, offenbar von Motorrädern." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/geisterautobahn-tagebau-hambach-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/geisterautobahn-tagebau-hambach.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/geisterautobahn-tagebau-hambach-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated28"><a data-rel="photography_gallery_3611" data-title="Aufgrund der Erweiterung des Kohleabbaus am Tagebau Hambach  wurde die Autobahn zwischen der Anschlussstelle Düren und dem Kreuz Kerpen zwischen 2008 und 2014 verlegt. Die A4-Trasse wurde auf einer Strecke von etwa 18 Kilometern nach Süden verlegt. Die alte A4-Trasse wurde an nicht vollständig zurück gebaut. Einige Teile der Autobahn existieren noch.Auf einen Teil der Strecke findet man Spuren von Reifenabrieb, offenbar von Motorrädern." data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/geisterautobahn-niederziehr-hambach-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/geisterautobahn-niederziehr-hambach.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2025/08/geisterautobahn-niederziehr-hambach-705x470.jpg" alt="" class="preview"/></a></div></div></div></div>



<div style="height:80px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.barbara-sailer.de/lost-place/lost-place-geisterautobahn/">Die Geisterautobahn A4 – Lost zwischen Asphalt, Feldern und Wiesen</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.barbara-sailer.de">www.barbara-sailer.de</a>.</p>
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		<title>Lost Place mitten in Köln</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Barbara Sailer]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 14:48:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Farbe]]></category>
		<category><![CDATA[Lost Place]]></category>
		<category><![CDATA[Stadt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a href="https://www.barbara-sailer.de/stadt/lost-place-mitten-in-koeln/">Lost Place mitten in Köln</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.barbara-sailer.de">www.barbara-sailer.de</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1600" height="1067" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2022/02/lost-place-koeln-nippes.jpg" alt="Abbruchhaus im Kölner Stadtteil Nippes" class="wp-image-1306"/></figure></div>



<div style="height:50px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<p class="textbreite">Dieses Foto habe ich nur ein paar Minuten von meiner Wohnung entfernt gemacht. Die Szene war etwas versteckt und es war reiner Zufall, dass genau in dem Moment das Licht meinen Blick in die Richtung gelenkt hat. Ich habe es  im Vorbeigehen nur aus dem Augenwinkel gesehen und bin sofort drei Schritte rückwärts gegangen. Das Bild habe ich schon 2017 gemacht und länger überlegt, ob ich es mit noch ein paar Kontextbildern zeigen sollte. Warum ich nur dieses eine zeige? Ich denke, das Umfeld würde das rätselhafte Motiv entzaubern. </p>



<p class="textbreite">Wie immer freue ich mich über Kommentare … weiter unten im Kommentarfeld.</p>



<div style="height:80px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>
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		<title>Lost and Found in Köln Deutz – KHD Zypen &#038; Charlier – Teil 3</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Barbara Sailer]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2020 17:59:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Architektur]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Lost Place]]></category>
		<category><![CDATA[Farbe]]></category>
		<category><![CDATA[Köln]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="textbreite">Wie kürzlich angekündigt, sind hier auch noch ein paar Fotos vom Gelände der ehemaligen Waggonfabrik van der Zypen &amp; Charlier in Köln Deutz. In den Fertigungshallen ist leider nicht mehr viel zu sehen. Das Gelände fand ich aber sehr sehenswert. Es ist ziemlich weitläufig und als ich dort war, war noch kaum etwas neu bebaut, was sich vermutlich schnell ändern wird. </p>



<p class="textbreite">Wie immer freue ich mich über Kommentare, Anregungen oder lass einfach ein paar nette Grüße da… weiter unten im Kommentarfeld.</p>



<div style="height:70px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>


<div class="standard_wrapper"><div id="17812019331458478558" data-gallery-id="998" data-items="0" data-columns="3" data-gutter="30" data-type="masonry" data-layout="contain" class="portfolio_filter_wrapper masonry infinite_grid portfolio-content content gallery three_cols contain" data-columns="3"><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated1"><a data-rel="photography_gallery_998" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-gelaende-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-gelaende.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-gelaende-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated2"><a data-rel="photography_gallery_998" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-bahnbogen-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-bahnbogen.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-bahnbogen-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated3"><a data-rel="photography_gallery_998" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-gasflaschen-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-gasflaschen.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-gasflaschen-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated4"><a data-rel="photography_gallery_998" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-waggonfabrik-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-waggonfabrik.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-waggonfabrik-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated5"><a data-rel="photography_gallery_998" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-oberlicht-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-oberlicht.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-oberlicht-705x1058.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated6"><a data-rel="photography_gallery_998" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/IMG_0437-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/IMG_0437.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/IMG_0437-705x1058.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated7"><a data-rel="photography_gallery_998" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-deutz-zypen-charlier-fenster-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-deutz-zypen-charlier-fenster.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-deutz-zypen-charlier-fenster-705x1058.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated8"><a data-rel="photography_gallery_998" data-title="Material auf einer Baustelle" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/baustelle-koeln-deutz-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/baustelle-koeln-deutz.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/baustelle-koeln-deutz-705x470.jpg" alt="Material auf einer Baustelle" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated9"><a data-rel="photography_gallery_998" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/waggonfabrik-zypen-charlier-koeln-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/waggonfabrik-zypen-charlier-koeln.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/waggonfabrik-zypen-charlier-koeln-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated10"><a data-rel="photography_gallery_998" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-baustelle-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-baustelle.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" 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<div style="height:80px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>
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		<title>Lost and Found in Köln Deutz – KHD Zypen &#038; Charlier – Teil 2</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Barbara Sailer]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2020 17:41:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Architektur]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Lost Place]]></category>
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		<category><![CDATA[Köln]]></category>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="textbreite">Ich hatte kürzlich schon mal ein paar Fotos der ehemaligen Waggonfabrik van der Zypen &amp; Charlier in Köln Deutz gezeigt und eine Fortsetzung angekündigt. Hier also noch ein paar Fotos, wieder im eckigen Rundhaus fotografiert. Die hier sind etwas farbenfroher als die letzten. Im Treppenhaus ist noch erstaunlich viel von der schönen grünen Wandfarbe erhalten. Ich bin auch froh, dass es relativ wenig Schmierereien an den Wänden gibt. </p>



<p class="textbreite">Vielleicht zeige ich demnächst noch ein paar Fotos vom Gelände und den anderen Hallen</p>



<p class="textbreite">Wie immer freue ich mich über Kommentare, Anregungen oder lass einfach ein paar nette Grüße da… weiter unten im Kommentarfeld.</p>



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<div class="standard_wrapper"><div id="1781201933882329483" data-gallery-id="997" data-items="0" data-columns="3" data-gutter="30" data-type="masonry" data-layout="contain" class="portfolio_filter_wrapper masonry infinite_grid portfolio-content content gallery three_cols contain" data-columns="3"><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated1"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/barbara-sailer-koeln-zypencharlier-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/barbara-sailer-koeln-zypencharlier.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/barbara-sailer-koeln-zypencharlier-705x1058.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated2"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-treppenhaus-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-treppenhaus.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-treppenhaus-705x1058.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated3"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-anstrich-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-anstrich.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-anstrich-705x1058.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated4"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-buerotuer-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-buerotuer.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" 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data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln_treppenhaus-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln_treppenhaus.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln_treppenhaus-705x1058.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated7"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated8"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-fenster-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-fenster.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-fenster-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated9"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier_jalousie-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier_jalousie.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier_jalousie-705x1058.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated10"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-fenster-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-fenster.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-fenster-705x1057.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated11"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-lostplace-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-lostplace.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-lostplace-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated12"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-verfall-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-verfall.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-verfall-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated13"><a data-rel="photography_gallery_997" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-bueros-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-bueros.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-bueros-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div></div></div>



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<p>Der Beitrag <a href="https://www.barbara-sailer.de/lost-place/koeln-kloeckner-humboldt-deutz-2/">Lost and Found in Köln Deutz – KHD Zypen &#038; Charlier – Teil 2</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.barbara-sailer.de">www.barbara-sailer.de</a>.</p>
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		<title>Lost and Found in Köln Deutz – KHD Zypen &#038; Charlier</title>
		<link>https://www.barbara-sailer.de/lost-place/koeln-kloeckner-humboldt-deutz/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Barbara Sailer]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2020 20:08:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Architektur]]></category>
		<category><![CDATA[Industrie]]></category>
		<category><![CDATA[Lost Place]]></category>
		<category><![CDATA[Farbe]]></category>
		<category><![CDATA[Köln]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a href="https://www.barbara-sailer.de/lost-place/koeln-kloeckner-humboldt-deutz/">Lost and Found in Köln Deutz – KHD Zypen &#038; Charlier</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.barbara-sailer.de">www.barbara-sailer.de</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="textbreite">Bin ich ein Fan von Lost Places Fotografie? Nein, das kann man wirklich nicht sagen. Aber die Gelegenheit, im eckige Rundhaus der ehemaligen Waggonfabrik van der Zypen &amp; Charlier zu fotografieren habe ich mir dann doch nicht entgehen lassen</p>



<p class="textbreite">Auf dem Gelände der Waggonfabrik sind nur noch wenige alte Gebäude erhalten. Das Rundhaus ist eins davon. Umgeben ist es von Baustellen auf denen Neues entsteht. Ich war volle drei Stunden alleine im Gebäude. Draußen war es sehr windig und der Wind pfiff durch die kaputten Fenster. Irgendwie war das eine gespenstische Atmosphäre im halbdunklen Haus. Schön war, dass das Licht im Inneren so schnell wechselte und verschiedene Stimmungen ergab und vor allem schöne intensive Schattenspiele.</p>



<p class="textbreite">Ich werde auf alle Fälle noch mehr Fotos zeigen &#8230; demnächst.</p>



<p class="textbreite">Wie immer freue ich mich über Kommentare, Anregungen oder lass einfach ein paar nette Grüße da… weiter unten im Kommentarfeld.</p>



<div style="height:70px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>


<div class="standard_wrapper"><div id="17812019331180717807" data-gallery-id="936" data-items="0" data-columns="3" data-gutter="30" data-type="masonry" data-layout="contain" class="portfolio_filter_wrapper masonry infinite_grid portfolio-content content gallery three_cols contain" data-columns="3"><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated1"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/barbara-sailer-koeln-khd-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/barbara-sailer-koeln-khd.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/barbara-sailer-koeln-khd-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated2"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/IMG_0241-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/IMG_0241.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/IMG_0241-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated3"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-rundhaus-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-rundhaus.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-rundhaus-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated4"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-halle-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-halle.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-halle-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated5"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/IMG_0257-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/IMG_0257.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/IMG_0257-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated6"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-deutz-halle-200x300.jpg" 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class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated8"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-deutz-fenster-200x300.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-deutz-fenster.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-deutz-fenster-705x1058.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated9"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-khd-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-khd.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-khd-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated10"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-aufzug-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-aufzug.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-aufzug-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Kloeckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated11"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-deutz-gelaende-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-deutz-gelaende.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-deutz-gelaende-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated12"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-deutz-hallen-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-deutz-hallen.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" src="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/zypen-charlier-koeln-deutz-hallen-705x470.jpg" alt="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" class="preview"/></a></div></div><div class="element masonry  classic3_cols kenburns"><div class="one_third gallery3 static filterable gallery_type gallery_image animated13"><a data-rel="photography_gallery_936" data-title="Köln, KHD Klöckner-Humboldt-Deutz" data-desc="" data-thumb="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-gelaender-300x200.jpg" href="https://www.barbara-sailer.de/wp-content/uploads/2021/11/koeln-zypen-charlier-gelaender.jpg"  class="fancy-gallery"><img decoding="async" 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